12月24日凌晨三點左右，一輛車牌號為冀DQ9956載滿焦炭的半掛車，在中普二鐵原料大棚內發(fā)生側翻。由于駕駛室一側倒地，司機被困于駕駛室內，情況比較危急。原料班長朱智鵬在接到通知后，第一時間趕赴現場，同時用對講機聯系其他工段，各抽調一人到現場進行搶救。
到達現場后，朱智鵬和場地工楊海東在確認司機只是受到些驚嚇并未有任何人身傷害后，設法打開副駕駛室門，兩人合力將司機扶出駕駛室，讓其坐在焦炭堆上暫作休息?？粗乖诘氐能嚭蜕⒙湟坏氐慕固浚緳C仍有些驚魂未定的，目光里充滿了無助和無奈。朱智鵬安慰道：“大哥，人沒事就好！我看了一下，只有油箱破了個洞，漏了些油，車廂門受力的地方有些變形，稍微修修就好了，咱人沒事，就是萬幸。你先坐會兒，剩下的事交給我，保證您天兒亮前刷卡離廠?！?/DIV>
說罷，朱智鵬便組織大家人工卸車、清底，十幾個人兩三人一組的分散開干了起來，雖說是大冬天，不一會兒就都出了汗。在大家共同努力下，最終在四點左右將車廂里的焦炭全部卸完，并在兩臺鏟車的合力幫助下，倒地的半掛車重新扶正。此時，司機臉上的愁容已散，露出感動的笑容。
朱智鵬讓司機上車試試車輛是否可以啟動，并交代身邊的楊海東去把司機剩下的所有手續(xù)全部辦完。
當司機將車輛駛出大棚停到路邊，折回來拿手續(xù)并要對幫助自己的所有人表達感謝時，發(fā)現剛剛還滿頭是汗的一群人不見了。朱智鵬早看出了司機的心思，把卡交到他的手里說道：“大哥，手續(xù)給你辦了，直接到磅房刷卡回皮就行了。來幫忙的人都回崗位了，大家手里都有自己的活兒?！?/DIV>
事后，據司機介紹，事故的發(fā)生是自翻液壓升降系統故障導致無法正常卸車，準備駛出卸車場地查找原因。由于后車廂門已經打開，部分焦炭受重力作用滑落在地，導致整個車輛重心前移，車胎受力不均，方向盤吃力，在猛踩油門過程中發(fā)生了側翻。
作為整件事情的參與者和見證者，對于朱智鵬等人熱心助人的行為，表示敬佩。他們用實際行動踐行了以客戶為中心的服務理念，讓服務成為行動力，得到了外來司機的贊許。